Audi TT RS Coupé

Tvary Audi TT RS se staly mezi odbornou i laickou veřejností ikonou.

Designová škola Audi se řídí jednoduchým heslem: tvar pramení z funkce. A každičká linie Audi TT RS této vizi důsledně odpovídá.
Krátké převisy vpředu a vzadu, široký rozchod, přesvědčivý vzhled, přesvědčivá jízdní dynamika. Sportovní vůz, jehož design okouzlí. Design, který učiní tuto sportovnost hmatatelnou. Linie střechy se pne jako kopule přes plochou kabinu. Ústí do silné linie ramen. K tomu výrazné podběhy kol, dvouproudá koncovka výfuku.
Audi TT RS je skutečným sportovním vozem. Fascinující řeč tvarů vyjádřená silným vedením linií. Od atletické boční linie až po svalnatou záď vyzařuje ryzí sebevědomost. Plynulý přechod zvenčí dovnitř. Citace linie ramen TT RS, kruhové výdechy vzduchu, dole zploštělý sportovní kožený volant. Přehledné přístroje. Jasné tvary, jasné sdělení. Nic, co by rozptylovalo od podstatného. I kokpit je přivrácen k řidiči. Dekorace z hliníku Laser dodávané na přání podtrhnou sportovní znaky Vašeho Audi TT RS. Ergonomicky tvarovaná sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy.
Karosérie s konstrukcí Audi Space Frame ASF s inovativníkombinací hliníku a oceli znamená větší jízdní dynamiku, lepší stabilitu jízdy a lepší akceleraci. Zadní spoiler Audi TT RS se při rychlosti 120 km/h automaticky vysune a zlepšuje stabilitu jízdy. Při 80 km/h se opět harmonicky zasune do linie zádi. Pokud si budete přát, můžete jej ovládat jednoduše tlačítkem přímo z kokpitu.

Quattro
stálý pohon všech kol quattro rozděluje hnací sílu v Audi TT RS asymetricky dynamicky na všechna čtyři kola. pokud má některé z kol sklon ke ztrátě přilnavosti, vyrovná systém quattro tuto nepravidelnost novým rozdělením sil.
Velké brzdy zaručí kratší brzdnou dráhu a vynikající stabilitu. Rozšířený elektronický stabilizační program ESP zajišťuje větší jízdní stabilitu cíleným přibržďováním jednotlivých kol a opatrnými zásahy do řídící jednotky motoru.

Motor
Motory TFSI - vynikající jízdní výkony při co nejnižší spotřebě. Audi TT RS jsou k dostání se zážehovým motorem. Audi TT RS 5V 2.5 s výkonem 250 kW a maximálním točivým momentem 450 Nm při otáčkách 1 600 až 5 300 min, která zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,6 sekundy.

Bezpečnost
V ohledu bezpečnosti nebereme nic na lehkou váhu. Proto byly do Audi TT RS začleněny speciální výztuže, se kterými je karoserie velmi stabilní. S velkým podílem vysokopevnostních ocelí je vozidlo kompaktní, aniž by utrpěl zážitek z jízdy. A ochranné oblouky nejen dobře vypadají, ale ještě lépe chrání. Audi TT RS je vybaven velkoobjemovými airbagy pro řidiče a spolujezdce. Ochrana proti bočnímu nárazu je zajišťována výztužemi dveří, bočními airbagy chránícími hlavu a hrudník a bočním ochranným čalouněním. Integrální systém hlavových opěrek zachytí speciálně tvarovaným sedadlem horní část těla a navíc podepře hlavu. Ochranu v Audi TT RS završují tří bodové bezpečnostní pásy, vpředu s napínači a omezovači maximální síly.

Zavazadlový prostor
Audi TT RS má o proti verzi se skládací střechou rozšířený zavazadlový prostor o sklopená zadní sedadla což ze základního prostoru o objemu 290 litrů náhle udělá úložnou plochu o objemu až 700 litrů.